Giá trung bình trên toàn quốc cho mỗi lít xăng E10 tiêu chuẩn ở Đức đã tăng lên trên 2 euro (2,19 đô la Mỹ) vào thứ Hai 7/3, tăng 18 euro trong vòng sáu ngày, theo hiệp hội ô tô lớn nhất của Đức.
Đồng thời, giá một lít dầu diesel thậm chí còn tăng 28 xu euro, đạt mức trung bình 2,03 euro, khiến nó đắt hơn xăng E10 tiêu chuẩn mặc dù thuế đối với diesel thấp hơn.
ADAC nhận định giá dầu diesel tăng đột biến là do nhu cầu về dầu sưởi tăng lên. Nhiều người tiêu dùng sẽ lo sợ nguồn cung bị gián đoạn do cuộc khủng hoảng Nga-Ukraine và hiện đang "tích trữ vào cuối mùa đông, trái với thói quen thông thường của họ".
Kể từ Giáng sinh năm ngoái, giá nhiên liệu E10 và dầu diesel ở Đức đã tăng lần lượt 26% và 35%. ADAC cảnh báo giá nhiên liệu ở Đức có thể tăng cao hơn nữa do hậu quả của cuộc khủng hoảng Ukraine và các hậu quả liên quan.
Những người lái xe ô tô ở Đức đã phải trả thêm thuế carbon dioxide (CO2) đối với xăng và dầu diesel kể từ đầu năm 2021. Giá thuế CO2 trong lĩnh vực giao thông và nhà ở của nước này hiện là 30 euro / tấn CO2 và sẽ dần được nâng lên 55 euro vào năm 2025. ( 1 euro = 1,09 đô la Mỹ)
© 2024 | Thời báo ĐỨC
