Hiện trường xe tải tông đuôi xe đầu kéo chở container trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn chiều 30-3 - Ảnh: N.H.
Đó là nội dung quyết định điều tiết, phân luồng giao thông đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn được cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam ban hành ngày 1-4.
Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam quyết định điều tiết, bổ sung phân luồng các loại xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe tải từ 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) lưu thông trên các tuyến đường khác, không lưu thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Thời điểm thực hiện từ 6h ngày 4-4-2024.
Cục Đường bộ Việt Nam khuyến cáo: trong mọi trường hợp, khi tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, tài xế phải chấp hành quy tắc giao thông, đi đúng làn đường, phần đường quy định, chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ, tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy và khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước xe mình;
Tuân thủ quy định về chuyển hướng, vượt xe, tránh xe đi ngược chiều, tuân thủ Luật Giao thông đường bộ 2008 và các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ.
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn) thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng của trung ương và của các địa phương liên quan để các chủ xe và tài xế có nhu cầu đi trong khu vực biết việc phân luồng và thực hiện.
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp với Khu quản lý đường bộ II, Sở Giao thông vận tải Quảng Trị, Sở Giao thông vận tải Thừa Thiên Huế, cảnh sát giao thông và các đơn vị có liên quan rà soát, bổ sung biển báo cấm và biển chỉ dẫn tại các nút giao ra, vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn, các đường địa phương, đường quốc lộ có kết nối với tuyến Cam Lộ - La Sơn, phù hợp với phương án phân luồng giao thông.
Đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã chớm mãn tải
Trước đó, tại cuộc họp ngày 27-3, đại diện Công ty tư vấn Trường Sơn, đơn vị thiết kế đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đề xuất điều tiết xe khách trên 30 chỗ và xe đầu kéo, xe tải nặng không đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Kết quả đếm xe trên cao tốc này cho thấy lưu lượng trung bình 4.216 xe/ngày đêm. Trong đó xe có tải nặng trên 4 trục (xe đầu kéo và xe khách lớn) chiếm 49,02% trong tổng số xe lưu thông.
Lượng xe trên cao tốc này quy đổi thành xe 5 chỗ (PCU) là 9.959 PCU/ngày đêm, chớm đạt mức mãn tải của cao tốc 2 làn xe, không có dải phân cách cứng ở giữa, tốc độ tối đa 80km/h như Cam Lộ - Lao Sơn là 9.200 - 11.000 PCU/ngày đêm.
Còn quốc lộ 1 song song với cao tốc Cam Lộ - La Sơn có lưu lượng xe qua trạm thu phí Đông Hà là 17.278 xe/ngày đêm nhưng tỉ lệ xe tải nặng chỉ chiếm 37%. Tính theo xe con quy đổi, quốc lộ 1 có 26.852 PCU/ngày đêm.
Với đường 4 làn xe có dải phân cách cứng ở giữa như quốc lộ 1, khả năng đáp ứng từ 31.000 - 33.500 PCU/ngày đêm. Như vậy, quốc lộ 1 song song với cao tốc Cam Lộ - La Sơn có thể tiếp nhận thêm 6.000 xe con quy đổi/ngày đêm mới mãn tải.
Nếu phân luồng xe khách trên 30 chỗ, xe tải từ 6 trục trở lên đi quốc lộ 1, cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ giảm được 3.477 PCU/ngày đêm.
TUẤN PHÙNG
Nguồn: Báo Tuổi trẻ Online
© 2024 | Thời báo ĐỨC
