Ông Gerd Landsberg, Tổng thư ký của hiệp hội, đã chỉ trích mạnh mẽ trong một phát biểu với tờ “Bild”: “Các quyền lợi của công đoàn nhỏ này dường như quan trọng hơn sự hoạt động của cả nước”.
ICE của Deutsche Bahn © AFP
Cuộc đình công cảnh báo, theo ông Landsberg, đã được thiết lập một cách quá gấp gáp, khiến người dân và cộng đồng không có đủ thời gian để chuẩn bị và thích nghi. Ông nhấn mạnh rằng điều này không chỉ gây rối loạn cho cuộc sống hàng ngày mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh tế và xã hội.
Ngoài ra, Landsberg cũng chỉ ra rằng cuộc đình công không chỉ làm gián đoạn giao thông mà còn gây hại cho môi trường. Ông nhấn mạnh rằng sự ngừng trệ trong giao thông đường sắt có thể dẫn đến việc tăng sử dụng phương tiện giao thông cá nhân, từ đó tạo ra lượng khí thải lớn hơn, điều này trái ngược với mục tiêu bảo vệ môi trường.
Cuộc đình công này đã gây ra nhiều tranh cãi và phản ứng mạnh mẽ trong dư luận, phản ánh sự căng thẳng gia tăng giữa các lợi ích của các công đoàn và nhu cầu của cộng đồng rộng lớn hơn.
GDL gần đây đã ngừng thương lượng tập thể và kêu gọi một cuộc đình công cảnh cáo mới, dự kiến kết thúc vào thứ Sáu lúc 10 giờ tối.
© 2024 | Thời báo ĐỨC