Giám đốc SNCF Jean-Pierre Farandou cho biết họ hy vọng sẽ bắt đầu cung cấp một chuyến đi mỗi ngày giữa các thủ đô của Pháp và Đức vào tháng 12 năm 2023.
Vài năm trước, các ông chủ không nghĩ rằng du khách sẽ sẵn sàng đi một chuyến đường sắt kéo dài tới bảy giờ – nhưng điều đó đang thay đổi, ông nói.
Farandou nói: “Cùng với các đồng nghiệp người Đức của chúng tôi, chúng tôi sẽ nắm lấy cơ hội và khởi động chuyến tàu này.
Cả SNCF và Deutsche Bahn đều cung cấp dịch vụ tàu cao tốc giữa Paris và Frankfurt, nhưng hiện tại bạn cần đổi tàu để đến Berlin.
Di chuyển bằng đường sắt cao tốc dẫn đến lượng khí thải ít hơn đáng kể so với đường hàng không.
Các nhà khai thác đường sắt cũng đang hồi sinh các chuyến tàu đêm để thu hút những du khách đang tìm cách giảm dấu ấn carbon trong chuyến du lịch đường dài của họ.
Một tuyến đêm Paris-Berlin dự kiến cũng sẽ hoạt động trở lại vào năm tới.
Thêm kết nối châu Âu?
Nó được đưa ra sau khi các báo cáo xuất hiện rằng hành khách đường sắt có thể sớm đi tàu trực tiếp từ London đến một số thành phố ở miền tây nước Đức, bao gồm Cologne, Düsseldorf, Dortmund và Aachen, sau sự hợp nhất giữa hai nhà khai thác đường sắt lớn.
Trang web tin tức của Pháp giải thích rằng tuyến xe lửa sẽ là một phần mở rộng của các tuyến Eurostar hiện đang chạy từ London đến Brussels, Paris, Lille, Amsterdam và Rotterdam.
Đây sẽ là chuyến tàu trực tiếp đầu tiên từ Anh đến Đức trong lịch sử của Eurostar.
Tuy nhiên, Eurostar cho biết vẫn còn “quá sớm” để xác nhận bất kỳ kế hoạch nào cho các tuyến mới.
Người phát ngôn của SNCF, công ty mẹ của Eurostar Group, nói thêm rằng họ sẽ “nghiên cứu khả năng khai trương các tuyến mới” nhưng vẫn chưa có quyết định nào.
Nguồn: The Local
© 2024 | Thời báo ĐỨC
