Hình chụp ngày 19/3/2015: các xe Huyndai xếp hàng dài bên ngoài nhà máy ô tô Thanh Cong ở ngoại thành Hà Nội
Theo số liệu của AAF, bảy thị trường xe hơi lớn của khu vực ASEAN gồm Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Philippines, Việt Nam, Singapore và Myanmar vào năm ngoái có doanh thu bán xe hơi đạt 3,35 triệu đô la, giảm 2,1% so với năm 2022.
Tuy nhiên, số thống kê này không bao gồm doanh thu từ Huyndai Thanh Cong ở Việt Nam.
Số lượng xe hơi được bán ở Việt Nam trong năm 2023 là 369.431 chiếc, đứng sau các nước Indonesia, Malaysia, Thái Lan và Philippines.
Năm 2022, Việt nam bán được hơn 500.000 xe hơi, đạt mức cao kỷ lục.
Tuy nhiên, những khó khăn và kinh tế và lãi suất ngân hàng tăng cũng như những vấn đề trong thị trường bất động sản và chứng khoán đã khiến cho nhu cầu về xe hơi ở Việt Nam giảm mạnh trong năm vừa qua.
Để đối phó với tình trạng này, Chính phủ Việt Nam vào tháng 7 năm ngoái đã giảm phí đăng ký xe hơi một nửa đối với xe lắp ráp trong nước nhưng biện pháp này vẫn không kích được cầu.
Nguồn: RFA
© 2024 | Thời báo ĐỨC
