Nó đã trở thành một trò đùa quốc gia ở Đức rằng hệ thống xe lửa quốc gia không thực sự đáp ứng được danh tiếng quốc tế của nó như một pháo đài của sự đúng giờ. Hôm thứ Tư, số liệu thống kê từ nhà điều hành đường sắt Deutsche Bahn công bố đã chứng minh điều đó.
Theo DB, chỉ 75,2% các dịch vụ liên thành phố được gọi là các chuyến tàu ICE và IC đến điểm đến đúng giờ. Con số này cho thấy mức giảm đáng kể từ 82% vào năm 2020.
Con số năm 2020 đã đánh dấu mức cao kỷ lục trong 15 năm về mức độ đúng giờ. Tuy nhiên, nhiều người suy đoán rằng các chuyến tàu đúng giờ vào năm 2020 là do các chuyến tàu chạy ít thường xuyên hơn và không xa trong năm đầu tiên của đại dịch, khi nhiều hành khách thường bắt đầu làm việc tại nhà và bỏ qua các chuyến đi không cần thiết.
DB đổ lỗi cho đình công và thiên tai
Trong một thông cáo báo chí, Deutsche Bahn đã đổ lỗi cho một số yếu tố gây ra sự sụt giảm nghiêm trọng về đúng giờ vào năm 2021, bao gồm thiệt hại từ trận lũ lụt kinh hoàng hồi tháng Bảy ở miền Tây nước Đức đã phá hủy cơ sở hạ tầng đường sắt trị giá hơn 1 tỷ euro.
Công ty cũng chỉ ra rằng một cuộc đình công của công nhân đường sắt về điều kiện việc làm cũng như việc gia tăng xây dựng trên đường ray sau khi nhiều dự án cải tạo bị đình chỉ vào năm 2020.
Giờ tàu của DB bị trễ hoặc hủy chuyến xảy ra thường xuyên hơn trong hai năm đại dịch Covid (Ảnh: Pixabay)
“Điều này dẫn đến nhiều nút thắt trong mạng lưới của chúng tôi,” công ty cho biết, đồng thời cho biết đây là vấn đề không chỉ đối với các chuyến tàu chở khách mà còn đối với mạng lưới hàng hóa rộng lớn của công ty.
Các chuyên gia giao thông từ lâu cho rằng chính phủ Đức đầu tư quá ít vào hệ thống đường sắt của nước này, tập trung chủ yếu vào ngành công nghiệp ô tô. Các nhà nghiên cứu cũng gợi ý rằng kể từ khi DB chuyển sang mô hình kinh doanh một phần công khai, một phần tư nhân hóa, nó đã thực hiện một cơ cấu quản lý giúp dễ dàng chuyển tiền cho một chi nhánh khác của công ty khi có vấn đề.
Mặc dù vậy, Deutsche Bahn mới đây đã tuyên bố sẽ vừa tăng giá cho người tiêu dùng vừa nhận được khoản cứu trợ trị giá nhiều tỷ euro từ Berlin để bù đắp những thiệt hại mà công ty phải gánh chịu do việc giảm du lịch liên quan đến đại dịch.
Theo DW
© 2024 | Thời báo ĐỨC
