Các biện pháp hạn chế đi lại được nhiều quốc gia áp dụng để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh đã cản trở các hãng hàng không, khiến giao thông hàng không gần như ngừng trệ vào mùa xuân. Và trong khi giao thông đã tăng trong mùa hè, thì giờ đây nó lại giảm.
Theo Eurocontrol, cơ quan điều phối giao thông hàng không ở châu Âu, giao thông đã chậm lại trong vài tuần qua và hiện thấp hơn 54% so với mức tương đương của năm ngoái.
Một hiệp hội thương mại hàng không châu Âu đã đưa lưu lượng truy cập vào tháng 8 thậm chí còn thấp hơn, chỉ bằng 30% mức của năm 2019.
Eurocontrol hiện tỏ ra bi quan hơn về sự phục hồi của ngành.
Vào mùa xuân, lưu lượng truy cập dự kiến sẽ thấp hơn 30% so với mức của năm 2019 vào tháng 10, nhưng hiện đã giảm 57%.
Trong khi đại dịch khiến các hãng hàng không đói tiền, họ đã bắt đầu giảm giá vé.
Theo ForwardKeys, một công ty phân tích thị trường du lịch, các hãng hàng không đã cắt giảm 15% giá vé từ Anh, Pháp, Đức và Hà Lan đến các điểm đến ở Nam Âu trong tháng 8 so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong một nghiên cứu được công bố hôm thứ Năm, nó cho thấy giá trên một số tuyến đường đã giảm hơn một phần ba.
‘Thu hút khách du lịch’
Reginald Otten, Phó giám đốc điều hành hãng hàng không giá rẻ easyJet của Pháp cho biết: “Bạn phải lôi kéo du khách quay trở lại bay và giá cả là một yếu tố.
Ông cho biết hãng hàng không đã mở lại một số đường bay trong mùa hè và các máy bay đã bay gần như đã kín chỗ.
Ông nói với AFP: “Tuy nhiên, chúng tôi chỉ đạt khoảng 30% công suất, đây là một con số rất thấp, và mùa hè là thời điểm quan trọng nhất, phổ biến nhất để mọi người đi du lịch”.
Theo Eddie Wilson, người đứng đầu Ryanair DAC, một trong hai hãng khai thác các chuyến bay dưới thương hiệu Ryanair, giá giảm cũng kích thích lưu lượng truy cập.
Ryanair, hãng đã sử dụng mô hình giá rẻ để trở thành một trong những hãng hàng không lớn nhất châu Âu, tuần này đã tung ra một chương trình khuyến mãi ngắn gọn mua một tặng một.
Ông nói: “Đến một lúc nào đó, bạn không thể ngồi đó và nhìn ra ngoài cửa sổ và hy vọng rằng mọi thứ sẽ ổn và chờ đợi các chính trị gia làm điều gì đó.
Ngoài việc cắt giảm giá, các hãng hàng không có thể và đang tập trung vào các tuyến bay có lợi nhất của họ.
Nhưng việc áp đặt lại các hạn chế đi lại và các biện pháp kiểm dịch và kiểm tra chặt chẽ hơn có thể nhanh chóng hủy bỏ kế hoạch và nỗ lực của họ.
Các hãng hàng không châu Âu vào đầu tháng này đã thúc giục các thủ đô của các quốc gia phối hợp các biện pháp để hạn chế sự lây lan của virus, nói rằng những hạn chế chắp vá hiện tại đang cản trở việc quay trở lại du lịch thường xuyên quanh EU.
Oliver Ponti, phó chủ tịch của ForwardKeys.
Ông nói thêm: “Ảnh hưởng của giá thấp sẽ bị hạn chế, đặc biệt là khi người tiêu dùng lo lắng về việc kế hoạch của họ bị gián đoạn và việc hoàn trả tiền vé nhanh chóng trong trường hợp bị hủy bỏ”.
Nguồn: The Local
© 2024 | Thời báo ĐỨC
