Dự luật mới về vi phạm giao thông sẽ bao gồm các hình phạt nghiêm khắc đối với hành vi chạy quá tốc độ, chạy sai làn đường và đỗ xe trái phép ở những nơi như làn đường dành cho xe buýt và đường dành cho xe đạp.
Khi các hình phạt mới được áp dụng vào cuối tháng này, việc sử dụng trái phép vỉa hè, đường dành cho xe đạp sẽ bị phạt tới € 100 thay vì € 25 trước đây, trong khi những người vượt quá tốc độ cho phép sẽ phải trả ít nhất € 70 thay vì € 35, với mức phạt cao hơn cho tốc độ cao hơn.
Trong một số trường hợp, người điều khiển tốc độ có thể bị phạt 400 € nếu lái xe vượt quá giới hạn cho phép trong khu vực đô thị.
Mục đích của mức phạt mới – trong một số trường hợp cao hơn gấp đôi so với trước đây – là làm cho các con đường của Đức an toàn hơn và bảo vệ tốt hơn cho người đi xe đạp và người đi bộ.
Sau cuộc bỏ phiếu hôm thứ Sáu tại Quốc hội cấp cao Đức, Bộ trưởng Giao thông Liên bang Andreas Scheuer (CSU) sẽ phải ký vào dự luật mới. Khoản tiền phạt mới sau đó sẽ có hiệu lực sau ba tuần, vào khoảng cuối tháng 10.
Vào tháng 9, một nghiên cứu của Verizon Connect đã tiết lộ rằng Đức có một số mức phạt nhẹ nhất đối với việc vi phạm luật giao thông trên toàn châu Âu.
Các Bundesrepublik đứng ở vị trí thứ tư trong một cuộc khảo sát của tất cả các nước châu Âu, chỉ có Ba Lan, Latvia và Áo bàn hiểu thêm hình phạt khoan dung.
Theo các tác giả của báo cáo, những người lái xe bỏ qua biển báo dừng chỉ phải nộp phạt cảnh cáo € 30 ở Đức – trong khi những người lái xe ở Na Uy hoặc Hy Lạp phải nộp phạt hơn 700 € vì chạy biển báo dừng. Trong khi đó, những người đậu xe trong một bãi đậu xe bất hợp pháp chỉ phải trả € 15 ở Đức – mặc dù con số này sẽ sớm lên tới € 55.
Mức phạt thấp đối với người lái xe là phù hợp với cách tiếp cận tự do của Đức đối với giới hạn tốc độ. Trên một số đoạn đường của autobahn, chính phủ cho phép người lái xe đi nhanh tùy thích – mặc dù các đảng Greens và SPD đều muốn thay đổi điều này.
Nguồn: The Local
© 2024 | Thời báo ĐỨC
