Dưới đây là danh sách các tuyến đường xe lửa ở Đức hứa hẹn với những cảnh đẹp tuyệt vời.
Höllentalbahn: Freiburg im Breisgau đến Donaueschingen
Tuyến đường này kết nối Freiburg im Breisgau với Donaueschingen qua thung lũng sông Dreisam đầy ấn tượng và mất khoảng 90 phút. Nó nằm trong số những tuyến đường sắt dốc nhất nước Đức, tăng từ 278m lên 885m. Phần thú vị nhất của chuyến du ngoạn này là băng qua Hẻm núi Ravenna trên Cầu Ravenna cao 40m.
Bạn sẽ băng qua Cầu Ravenna trên Höllentalbahn | © LOETSCHER CHLAUS / Alamy Kho ảnh
Cologne đến Mainz
Để có tầm nhìn bao quát Thung lũng Rhine, hãy đặt chỗ trên tuyến đường này. Thời gian mất trung bình một giờ 40 phút để đi 139km. Nếu bạn muốn dừng lại ở thị trấn Koblenz xinh đẹp trên đường đi, đó cũng là một lựa chọn. Từ cửa sổ xe lửa của bạn, hãy tận hưởng tầm nhìn ra sông Rhine với hai bên là vách đá và những con tàu nhấp nhô ở đường chân trời. Tuyến đường này có các thị trấn và những ngọn đồi bằng bưu thiếp được bao bọc bởi các lâu đài cổ, khiến nó trở thành một trong những tuyến đường tàu lãng mạn nhất trong cả nước. Khi đi từ Cologne đến Mainz, hãy chọn một ghế ở bên trái của tàu để có tầm nhìn đẹp nhất (và ở bên phải nếu bạn đang đi từ Mainz đến Cologne).
Ngắm nhìn những lâu đài tuyệt đẹp, chẳng hạn như Lâu đài Ehrenfels, trên chuyến tàu xuyên qua Thung lũng Rhine | © Helmut Corneli / Alamy Kho ảnh
Konstanz đến Offenburg
Chuyến tàu đáng nhớ từ Konstanz bên Hồ Constance đẹp như tranh vẽ đến vùng đất của Hansel và Gretel, Rừng Đen. Tuyến đường này có thời gian trung bình là 129km trong ba giờ 55 phút (có điểm dừng). Ngay sau khi rời Konstanz, bạn sẽ thấy những cảnh đẹp mê hồn của những cánh rừng thông, dần dần nhường chỗ cho khung cảnh của Rừng Đen rậm rạp tuyệt đẹp, những đồng cỏ tươi tốt và những ngôi làng cổ kính. Con tàu uốn khúc qua Cầu cạn Hornberg và thị trấn Triberg xinh đẹp trên đường đi.
Chuyến tàu từ Konstanz đến Offenburg đi qua thị trấn Hornberg duyên dáng qua cầu cạn | © Thomas Klee / Alamy Kho ảnh
Munich đến Lâu đài Neuschwanstein
Lâu đài Neuschwanstein, lâu đài ngoạn mục nhất trên thế giới, có thể đến được bằng một chuyến tàu tuyệt đẹp 91 km từ Munich. Hành trình qua vùng nông thôn Bavaria từ Munich đến Füssen tương đương với việc đi qua một tấm bưu thiếp hình ảnh. Mong đợi để ngắm nhìn những đồng cỏ tươi tốt bất tận, những ngọn đồi nhấp nhô và những ngôi làng nhỏ bé. Dù đã chuẩn bị kỹ càng đến đâu, bạn sẽ không thể ngăn trái tim mình loạn nhịp khi lần đầu tiên nhìn thấy Lâu đài Neuschwanstein nằm trên dãy Bavarian Alps hùng vĩ. Để ngắm lâu đài dễ dàng khi ngồi trên tàu, hãy nhớ ngồi ở phía bên trái.
Bước vào câu chuyện cổ tích tại Lâu đài Neuschwanstein | © Franky242 / Alamy Kho ảnh
Munich đến Mittenwald
Mất khoảng một giờ 51 phút, chuyến tàu dài 81 km này đến một trong những thị trấn núi cao đẹp nhất: Mittenwald, đây là một ý tưởng chuyến đi trong ngày tuyệt vời từ Munich. Trên đường đi, hãy thưởng thức toàn cảnh vùng nông thôn Bavaria tinh túy của những ngọn núi phủ tuyết trắng, những ngôi làng nhỏ dễ thương và những cánh đồng xanh tươi. Trong những tháng lạnh giá, khu vực này biến thành một xứ sở thần tiên mùa đông đầy tuyết.
Khám phá thị trấn Mittenwald đẹp như tranh vẽ | © manfredrf / Alamy Kho ảnh
Brockenbahn: Tuyến đường sắt hơi nước Harz
Đây chuyến tàu là lý do đủ để đi đến dãy núi Harz. Đường sắt Brocken chạy bằng hơi nước lịch sử bắt đầu từ ga Drei Annen Hohne và uốn khúc qua Công viên Quốc gia Harz để đến Brocken, đỉnh cao nhất (1.141m) trong dãy núi Harz. Cuộc hành trình chỉ bao gồm 19km nhưng cung cấp tầm nhìn ra những ngọn núi và thung lũng mà bạn sẽ không bao giờ quên.
Đi du lịch qua dãy núi Harz bằng tàu hơi nước là một trải nghiệm bạn sẽ không sớm quên | © 2ebill / Alamy Kho ảnh
Đường sắt Ba Hồ: Freiburg im Breisgau đến Seebrugg
Khi bạn đi Höllentalbahn (Đường sắt Thung lũng Địa ngục), bạn có thể đi tất cả các con đường từ Freiburg đến Donaueschingen hoặc chuyển hướng về phía nam trên Dreiseebahn (Đường sắt Ba Hồ) từ ga Titisee. Con tàu được đặt tên như vậy vì nó băng qua ba hồ nổi tiếng trong Rừng Đen - Titisee, Windgfällweiher và Schluchsee - dừng ở ga Seebrugg. Ngay sau khi rời Titisee, bạn sẽ được thưởng bằng những khung cảnh tuyệt đẹp, không bị gián đoạn của Bärental (Thung lũng Gấu). Ga Feldberg-Bärental ở độ cao 967m trên mực nước biển là điểm cao nhất của sân bay. Chặng đường kéo dài 19km trong khoảng một giờ.
Ga xe lửa ở Freiburg im Breisgau có thể đưa bạn đến nhiều điểm đến quyến rũ khác của Đức | © Andrew Duke / Alamy Kho ảnh
Đường tàu Zugspitze
Các Bavarian Zugspitze đường sắt là một trong bốn đường sắt giá vẫn đang hoạt động ở Đức. Nó chạy từ Garmisch (705m) đến ngay dưới đỉnh ngọn núi cao nhất của Đức, Zugspitze, khiến nó trở thành tuyến đường sắt cao nhất (2.650m) trong nước và là đường đi lên lớn nhất ở châu Âu. Đến ga, bạn cần chuyển sang cáp treo để lên đỉnh. Toàn bộ hành trình mất khoảng 75 phút và hấp dẫn như chính điểm đến.
Zugspitzbahn là một trong bốn tuyến đường sắt giá rẻ ở Đức | © zukanowa13 / Getty Images
Đường sắt Fichtelberg
Các Railway Fichtelberg là một đầu máy hơi hoài cổ mà đi từ Cranzahl đến khu nghỉ mát trượt tuyết nổi tiếng và thị trấn cao nhất của Đức, Oberwiesenthal. Chuyến đi tàu 17 km tuyệt đẹp này kéo dài khoảng một giờ và có tầm nhìn chắc chắn vượt quá sức tưởng tượng của bạn. Trên đường đi, bạn sẽ bắt gặp nhiều cơ hội chụp ảnh - Thung lũng Sehmatal, các đoàn tàu chạy qua nhau tại Neudorf cổ kính, Hammerunterwiesenthal, Thung lũng Pöhlbach, năm cây cầu và một cầu cạn. Trong lễ Giáng sinh, bạn có thể mãn nhãn với những thị trấn ngập tràn ánh sáng và một lớp tuyết phủ trên Dãy núi Ore.
Đường sắt Fichtelberg đặc biệt đẹp trong mùa đông | © mauritius hình ảnh GmbH / Alamy Kho ảnh
Đường sắt Rügen: Putbus đến Göhren
Các Rügensche Kleinbahn (RüKB) là một hẹp gauge điều hành mạng lưới đường sắt trên đảo Rügen, bao gồm một khoảng cách 24km giữa Putbus và göhren. Sự hấp dẫn của tuyến đường sắt này nằm ở việc nhiều đầu máy hơi nước và toa xe được sử dụng trong mạng lưới này đã hơn 100 năm tuổi, cho phép bạn du hành một chút thời gian. Chuyến tàu hoài cổ lao qua những khu rừng rậm rạp và các khu nghỉ mát bãi biển. Do tốc độ tàu khá chậm, nó được gọi một cách trìu mến là Rasender Roland (Dashing Roland).
Nguồn: báo du lịch
© 2024 | Thời báo ĐỨC
