Nước Đức là một cường quốc với nền kinh tế có GDP danh nghĩa đứng thứ tư và lớn nhất trong các nước châu Âu. Nếu tính theo GDP sức mua tương đương thì Đức đứng thứ năm trên thế giới vào năm 2014. Quốc gia này có một mức sống cao và hệ thống an sinh xã hội toàn diện.
Đức là nước có kim ngạch xuất khẩu lớn nhất thế giới. Vì tương đối nghèo về tài nguyên nên nền kinh tế Đức tập trung vào các lĩnh vực sản xuất công nghiệp và dịch vụ. Nền công nghiệp Đức đóng vai trò trụ cột trong nền kinh tế Đức và nếu so sánh với các nước công nghiệp khác như Anh hoặc Mỹ thì nền công nghiệp Đức đã tạo được mạng lưới rộng khắp với rất nhiều việc làm. Ước tính sản xuất công nghiệp đóng góp 37% trong tổng năng lực nền kinh tế Đức. Các sản phẩm công nghiệp của Đức luôn được đánh giá là tốt nhất thế giới.
Đức tập trung chuyên môn hóa phát triển và chế tạo các sản phẩm công nghiệp phức hợp, nhất là các thiết bị công nghiệp và công nghệ sản xuất mới. Các ngành công nghiệp quan trọng nhất của Đức là chế tạo xe hơi, chế tạo máy, kỹ thuật điện, điện tử và công nghiệp hóa chất. Chỉ riêng trong bốn ngành này đã có 2,9 triệu người làm việc và tạo ra doanh số hơn 800 tỉ Euro.
Khoảng 30% tổng đầu tư của các doanh nghiệp Đức vào nghiên cứu, phát triển đến từ ngành chế tạo ô tô. Với sáu hãng sản xuất xe hơi là VW, Audi, BMW, Daimler, Porsche (VW) và Opel (General Motors). Đức là một trong số những nước sản xuất ô tô lớn nhất thế giới bên cạnh Nhật Bản, Trung Quốc và Mỹ với một thị phần khá lớn trên thị trường xe hạng trung và hạng cao cấp. Các nhãn mác xe hơi sang trọng nhất thế giới ngày nay hầu như đều có nguồn gốc từ Đức như Bayerische Motoren Werke AG (BMW), Daimler AG (Mercedes-Benz), Porsche, Audi, Volkswagen, Bugatti, Lamborghini, Mini, Rolls-Royce, Bentley…
XE ĐỨC – QUÁ KHỨ VÀ HIỆN TẠI
Lịch sử lâu đời của ngành ô tô Đức đã chứng kiến rất nhiều thay đổi và những bước chuyển mình không ngừng, tiêu biểu nhất chính là các thương hiệu xe đã trở thành niềm tự hào, đánh dấu sự thịnh vượng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Ngành công nghiệp ô tô Đức ra đời khi nhà sáng lập Karl Benz phát triển một trong những động cơ đốt trong đầu tiên vào những năm 1870 và gắn nó vào một cỗ xe vào năm 1887. Những hãng Đức khác đều trẻ tuổi hơn, như BMW sản xuất xe chỉ từ năm 1928, nhưng tất cả đều đã đầu tư hàng tỉ euro vào việc marketing cho di sản của mình. Chỉ cần nhìn qua những bảo tàng được dựng lên ở Stuttgart, Munich hay Ingolstadt là có thể hiểu rằng người Đức tôn sùng những chiếc xe như thế nào. Và khách hàng của họ tôn trọng điều đó.
Cuối năm 1986, hãng xe Audi gặp bê bối với dòng xe Audi 5000 bị lỗi tăng tốc ngoài ý muốn, nhiều người không thể kiểm soát được chiếc xe và gây ra tai nạn. Tuy nhiên năm 1989, Ủy Ban An toàn Giao thông cao tốc Quốc Gia Mỹ đã bác bỏ mọi cáo buộc với Audi và cho rằng vấn đề xuất phát từ thiết kế với chân phanh nhỏ hơn kiểu châu Âu được bố trí gần chân ga hơn so với những mẫu xe phổ biến khác ở Mỹ. Nói cách khác, phán quyết của tòa coi đây là lỗi người dùng. Mặc dù trắng án nhưng vụ tranh cãi này gần như đã loại bỏ Audi khỏi thị trường Mỹ, khiến doanh số của hãng sút giảm từ mức 75.000 xe trong năm 1985 xuống con số 12.000 xe năm 1991.
Năm tháng đầu năm 2012, doanh số toàn cầu của BMW đã tăng 6,4%, Porsche tăng 13% và Audi tăng 14%. Dự báo cho thấy bốn thương hiệu xe sang hàng đầu của Đức sẽ còn làm ăn phát đạt hơn nữa trong năm 2013. Bởi vậy, bất cứ ai muốn tìm hiểu về Đức và nền kinh tế của Đức, hãy nhìn vào hiệu suất mà ngành công nghiệp ôtô của quốc gia này mang lại.
Tuy nhiên những bê bối về khí thải của Volkswagen, một hãng ô tô sở hữu nhiều thương hiệu xe sang hàng đầu như Porsche, Audi và Lamborghini đã nhấn chìm hình ảnh của hãng xe này ngay tại châu Âu chứ không riêng gì Mỹ. Nhất là khi thị trường châu Âu lại ưa dùng các xe hơi chạy diesel vì nó là loại nhiên liệu rẻ hơn so với xăng.
XE ĐỨC – HÀNH TRÌNH ĐẾN VIỆT NAM
Việt Nam đang là điểm đến đầy tiềm năng của các đại gia xe sang thế giới. Với mức tăng trưởng bình quân từ 40-100%/năm. Những con số thống kê toàn thị trường năm 2014 và 6 tháng đầu năm 2015 vẽ ra một bức tranh khá sáng cho các đại gia ô tô hạng sang với mức tăng trưởng dương tới hai con số.
Các hãng xe Đức tham gia thị trường Việt Nam cũng từ rất sớm, điển hình là Mercdes-Benz. Được thành lập vào năm 1995, Mercdes-Benz Việt Nam là công ty liên doanh giữa Tổng Công ty Cơ khí Giao Thông Vận tải Sài Gòn TNHH MTV (SAMCO) và Tập đoàn Daimler AG, Đức. Sự ra đời của Mercedes-Benz Việt Nam đánh dấu bước ngoặt phát triển của nền công nghiệp ô tô tại Việt Nam khi trở thành một trong những công ty sản xuất ôtô đầu tiên lắp ráp và phân phối các loại xe du lịch và xe thương mại tại thị trường Việt.
Mercedes-Benz Việt Nam hiện là một trong những công ty sản xuất ôtô đầu tiên lắp ráp và phân phối các loại xe du lịch và xe thương mại tại thị trường Việt Nam với mục tiêu thống lĩnh thị trường xe sang đi kèm những sản phẩm chất lượng.
Hơn 20 năm đầu tư và phát triển, thương hiệu “Ngôi sao ba cánh” đã được kiểm nghiệm thông qua việc chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu thị phần trong phân khúc xe du lịch hạng sang. Ngoài ra, còn tiếp tục ra mắt thương hiệu xe tải FUSO vào tháng 11/2014 và chính thức trở thành đơn vị độc quyền nhập khẩu lắp ráp và phân phối xe thương mại FUSO tại thị trường Việt Nam. Trước đây FUSO là một hãng xe Nhật nhưng sau đó tập đoàn Daimler đã mua lại 89,29% cổ phần của Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) và xe FUSO đã trở thành một thành viên của tập đoàn Daimler.
Đặc biệt, Mercedes-Benz đã chọn Việt Nam đã trở thành quốc gia đầu tiên ngoài Đức được lắp ráp xe S-Class 2014 và GLC, thông tin khiến những ai quan tâm đến ngành ôtô cũng tỏ ý nghi ngờ. GLC hiện tại đang là mẫu xe “cháy hàng” của Mercedes-Benz Việt Nam, khách hàng phải đặt trước 3-6 tháng mới có xe để giao.
ĐẶC ĐIỂM CỦA XE Ô TÔ ĐỨC
1. THIẾT KẾ ĐẸP VÀ SANG TRỌNG
Mercedes gần như đạt đỉnh điểm của sự tự tin khi tuyên bố “Tốt nhất hay không gì hết” (The best or nothing). Còn BMW cũng từng tự hào khẳng định mình là “cỗ máy tuyệt hảo” (ultimate driving machine). Những thông điệp đó nhấn mạnh tham vọng cực lớn của các hãng xe Đức. Và một trong những căn cứ để họ tự tin đến vậy chính là nhờ nền tảng thiết kế luôn theo đuổi triết lý năng động không ngừng. Thậm chí nếu ai đó tinh ý còn nhận ra rằng, trong mỗi thông cáo báo chí mà Audi, BMW, Mercedes-Benz và cả Volkswagen công bố, “năng động” luôn là tính từ được nhắc đến nhiều nhất.
Thiết kế không bao giờ lỗi mốt chính là một trong những yếu tố quan trọng khiến xe Đức luôn hấp dẫn mọi khách hàng khó tính nhất. Một nhà kinh tế học đã từng nhận xét: “Nước Đức làm ra những thứ mà người dân ở mọi quốc gia phát triển đều muốn mua”.
2. CHẤT LƯỢNG & AN TOÀN
Báo chí chuyên ngành thường dùng những mỹ từ để mô tả về sự chắc chắn, vững vàng về chất lượng kỹ thuật của những mẫu xe hơi Đức. Chúng được đánh giá như những “siêu anh hùng” với vẻ đẹp mỹ miều, chứ không thực dụng như xe Mỹ hay đơn điệu như xe Nhật.
3. CÔNG NGHỆ HIỆN ĐẠI
Mỗi chiếc xe Đức được thiết kế rất phức tạp, bao gồm nhiều linh kiện cảm biến đo nhiệt độ, áp suất, gia tốc, điều hướng… Ngoài ra, những hãng xe này cũng có quy trình bảo dưỡng, bảo trì theo tiêu chuẩn rất ngặt nghèo, các phụ tùng đều được nhập khẩu. Không gian nội thất của những chiếc xe Đức như một “căn phòng” đầy sang trọng với đầy đủ các trang bị và vật liệu cao cấp cùng những tính năng công nghệ, giải trí từ màn hình hiển thị cỡ lớn đặt ngay bảng điều khiển trung tâm.
Bên cạnh đó xe Đức còn được trang bị các công nghệ hỗ trợ người lái, ví như chiếc sedan hạng sang cao cấp BMW 7 Series được tái thiết kế lại trang bị thêm tính năng Active Driving Assistant Plus (Hệ thống hỗ trợ lái chủ động cấp cao) có khả năng tự động giữ cho xe không trệch khỏi làn đường cao tốc ngay cả khi chiếc sedan lướt với tốc độ 130 mph (209 km/h). Đồng thời tính năng này cũng sẽ giúp cho lái xe thay đổi làn đường khi gặp phải tình huống rơi vào điểm mù. BMW 7 Series còn sở hữu bộ khóa thông minh với một màn hình cho hình ảnh video nhỏ, cho phép chủ nhân xe có thể điều khiển xe tự lùi vào gara hoặc những không gian đỗ xe rất hẹp từ xa.
CÁC THƯƠNG HIỆU XE ĐỨC NỔI TIẾNG
Những cái tên đã gần như không thể thiếu trong quá trình hình thành và phát triển dòng chuyển động 4 bánh của thế giới suốt hơn 2 thế kỷ qua tại Đức như Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche, Audi.
1. AUDI
Được hình thành hơn 100 năm qua và có gần 50 năm là thương hiệu đại diện cho dòng xe cao cấp, Audi vẫn là một trong cái tên đáng để trân trọng và đã nhận được không ít lòng tin, sự đam mê đối với những ai yêu thích dòng xe Đức này.
Là một trong những thương hiệu xe cao cấp bán chạy trên toàn cầu, Audi gần như thống trị ở hầu hết ở những thị trường đắt giá như châu Âu, Bắc Mỹ và cả châu Á. Mỗi chiếc xe được Audi xuất xưởng không phải chỉ đáp ứng nhu cầu làm phương tiện đi lại, mà còn là để nâng tầm giá trị và thể hiện đẳng cấp thực sự.
Audi được nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam từ cuối năm 2008 với các showroom tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP Hồ Chí Minh. Những mẫu xe được phân phối tới thời điểm này, dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc bao gồm các thể loại sedan, crossover và SUV.
2. BMW
Là hãng xe có gần trăm năm tuổi, sở hữu những nhãn hiệu xe Anh quốc như Mini hay Rolls-Royce và được xem như nhà tiên phong của dòng xe sedan cao cấp (New Class) từ thập niên 1960, BMW đã đạt tới thành công rực rỡ khi trở thành thương hiệu ô tô đắt giá nhất của Đức và đứng thứ hai toàn cầu với tổng giá trị thương hiệu lên đến khoảng 30 tỷ USD. Hãng xe có trụ sở tại Munich này hiện còn sản xuất dòng xe mô tô thể thao và là một ông lớn trong làng đua xe công thức 1 thế giới.
BMW được phân phối chính hãng tại Việt Nam bởi Euro Auto. Những sản phẩm BMW mang đến Việt Nam luôn được cập nhật mới nhất khi mới xuất hiện trên thị trường thế giới. Là một hãng xe lớn, BMW yêu cầu các chuẩn mực về sản phẩm, về dịch vụ, về phòng trưng bày, về nhân sự và các quy trình một các hết sức nghiêm ngặt. Các sản phẩm tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng Hòa Liên Bang Đức hay từ Mỹ với quy trình sản xuất dây truyền tự động hóa hàng đầu thế giới và chất lượng được kiểm nghiệm chặt trẽ trước khi xuất xưởng. Những sản phẩm mới luôn có mặt kịp thời tại Việt Nam khi mới được giới thiệu trên thế giới vứi những chủng loại đa dạng và phong phú. Hiện tại Euro Auto đang phân phối 12 dòng xe BMW chính hãng tại thị trường Việt Nam.
3. MERCEDES-BENZ
Thương hiệu xe Mecerdes-Benz được thành lập từ sự hợp nhất ý tưởng giữa Gottlieb Daimler và Karl Benz vào năm 1926 với biểu tượng ngôi sao 3 cánh đã rất nổi tiếng và quen thuộc với nhiều người. Nhờ hình ảnh logo đậm chất “phong thủy” này mà thương hiệu ô tô cao cấp của Đức đã trở thành ông chủ toàn cầu về lợi nhuận khủng với tổng giá trị thương hiệu hơn 25 tỷ USD.
Rất nhiều mỹ từ để ca ngợi những thành tựu, cống hiến mà hãng xe Đức đóng góp vào nền công nghiệp ô tô cho nước Đức và nhân loại, nhưng niềm tin và chất lượng luôn là “chất men” tạo nên thành công của thương hiệu xe có trụ sở tại Stuttgart, Đức.
Mercedes-Benz liên tục dẫn đầu thị trường xe sang ở Việt Nam trong 21 năm vừa qua với thị phần hơn 50%, hoàn thiện giấc mơ sở hữu một chiếc xe sang trọng của hơn 25.000 khách hàng Việt Nam và trở thành một nhân tố chủ chốt của ngành ô tô Việt Nam.
4. PORSCHE
Tuy chung “một nhà” với Audi và Volkswagen nhưng Porsche lại chọn hướng đi khác hẳn với hình ảnh những chiếc xe cao cấp, quý phái như “đàn anh”; thay vào đó là một phong cách trẻ trung, mạnh mẽ, đậm chất thể thao hơn nhưng không hề mất đi sự quyến rũ, sang trọng của dòng ô tô đắt giá trên thế giới.
Những siêu xe Porsche 911, Boxster, Spyder, Panamera… và cả dòng xe phổ thông Cayenne có giá trị từ vài trăm nghìn cho đến hàng triệu USD không chỉ làm vang danh tiếng tăm thương hiệu gần 85 năm qua, mà còn là niềm mơ ước của nhiều người trẻ yêu thích dòng xe này.
Được thành lập từ năm 2007, đến nay Porsche Việt Nam đang ngày càng phát triển vững mạnh với đội ngũ hơn 70 nhân viên. Porsche mang đến thị trường Việt Nam các dòng xe đậm chất thể thao cùng khả năng cá nhân hóa tối ưu, bao gồm: huyền thoại 911, “roadster” Boxster, coupe Cayman, Gran Turismo Panamera, SUV Cayenne và SUV cỡ trung Macan. Đây đồng thời là yếu tố tạo nên sự độc đáo của thương hiệu xe thể thao Porsche.
5. VOLKSWAGEN
Là một trong những thương hiệu ô tô phổ biến nhất thế giới với các dòng xe có quy mô sản xuất hàng loạt trải khắp thị trường châu Âu và Bắc Mỹ. Hiện tổng số lượng xe bán ra lên đến hơn 8,5 triệu chiếc đã đưa Volkswagen trở thành hãng sản xuất ô tô lớn thứ 3 thế giới, sau BMW và Toyota.
Tuy “chào đời” trễ hơn so với các hãng xe còn lại nhưng hiện Volkswagen lại chính là hãng xe sở hữu và thâu tóm nhiều thương hiệu xe cao cấp như Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini , Bugatti…
Thành lập năm 2007, World Auto thực hiện sứ mệnh cung cấp cho khách hàng Việt Nam những chiếc ôtô chất lượng cao do hãng xe Volkswagen sản xuất, đồng thời phục vụ khách hàng dịch vụ bảo hành kỹ thuật hậu mãi và phụ tùng chính hãng theo tiêu chuẩn toàn cầu của tập đoàn Volkswagen, trụ sở tại Wolfsburg, Đức.
Hiện World Auto đang phân phối các sản phẩm Polo Sedan, Polo Hatchback, New Tiguan, Touareg, New Passat… đồng thời hứa hẹn nhiều chủng loại sản phẩm khác của Volkswagen sẽ được giới thiệu đến người tiêu dùng tại Việt Nam trong thời gian sắp tới.
CÓ NÊN MUA XE Ô TÔ ĐỨC HAY KHÔNG ?
Xe đức không chỉ là một phương tiện giao thông đơn thuần, nó còn là một tuyệt tác từ những bàn tay tinh hoa và công nghệ ưu việt kết hợp với nhau. Chính vì vậy giá thành của chúng cũng cao hơn các dòng xe khác, tuy nhiên với những người có điều kiện thu nhập cao muốn tận hưởng cảm giác lái và thiết kế sang trọng thì xe Đức là một lựa chọn hàng đầu không thể bỏ qua.
© 2024 | Thời báo ĐỨC
